G353A045 1,5-palčni daljinski zračno vodeni impulzni ventil

G353A045: Daljinsko krmiljenje za čiščenje zbiralnika prahu

G353A045 uporablja ločen pilotni ventil za nadzor glavnega prehoda čistilnega zraka. Glavni ventil ostane poleg cevi zbiralnika prahu, medtem ko je krmilni elektromagnet mogoče namestiti na daljavo ali združiti v pilotno ohišje.

Dve povezavi z različnimi službami

Vhod in izhod G1½ prenašata impulz stisnjenega zraka. Manjši priključek G¼ na pokrovu motorja se poveže z daljinskim krmilnim krogom. Te velikosti služijo različnim funkcijam: pilotni vod krmili membrano, medtem ko glavni priključki dovajajo zrak v čistilno cev.

Kako deluje čiščenje na daljavo

Odpiranje zunanjega pilota sprosti tlak iz komore nad diafragmo. Glavna membrana se dvigne in čistilni zrak gre skozi ventil. Zapiranje pilota omogoča povrnitev tlaka nad diafragmo in zapiranje glavnega prehoda.

Uporaba v sistemu za zbiranje prahu

• Čiščenje vreč:dovaja izbruh zraka v priključeno linijo za čiščenje filtra.
• Zaporedno čiščenje:sodeluje z daljinsko vodenimi piloti za izmenično upravljanje čistilnih linij.
• Postavitve združenih pilotov:omogoča, da so pilotni elektromagneti razporejeni skupaj, medtem ko glavni ventili ostanejo na svojih posameznih zračnih povezavah.

G353A045 Pogosta vprašanja

Ali je na glavnem ventilu električna tuljava?

Št. G353A045 je različica pilota na daljavo. Električno preklapljanje poteka na ločenem krmilnem elektromagnetu.

Ali priključek G¼ prenaša glavni čistilni zrak?

Št. G¼ je pilotna povezava. Priključki G1½ so glavni priključki za pretok zraka.

Ali je to isto kot kompresijski ventil?

Št. G353A045 ima navojne glavne povezave. Ventil s kompresijskim priključkom podobnega videza uporablja drugačno povezavo in kodo za naročanje.

Ali je mogoče vse materiale diafragme obravnavati kot enake?

Ne. Možnosti materiala imajo različne temperaturne in medijske omejitve. Stopnja diafragme in njeno območje delovanja pripadata izbrani konfiguraciji.